一：
问题1：液压马达驱动与电机驱动的区别和各自的特点???
答：第一：液压马达的动力来源也是要考电机或者发动机来提供动力来源，通过液压系统泵阀转换后才能驱动液压马达提供动力源。至于是使用液压马达还是电机这要根据实际的情况，如果需要的扭矩大就要通过液压马达带动，如果扭矩一般就可以通过。
问题2：液压马达减速器的特征
液压马达壳答：a用于固定整个传动装置的所述的液压马达的壳体兼用作所述的二级减速行星齿轮的行星架；所述的液压马达的壳体右端配置一转动的二级行星减速器壳体，所述的液压马达的壳体左端固定连接一前盖；b所述的液压马达是径向液压马达。
问题3：液压马达是怎么使用的?有没有照片?怎么个原理?
液压马达壳答：液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式等其它形式。也可按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本。
问题4：三一挖掘机旋转慢也不稳什么原因
答：用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证明它是引起“爬行”的故障原因，应予以排除。3检查液压油是否失效及油液量是否充足，液压油太脏或者不达标都会引起液压系统故障。4如果液压马达温度正常，可。
问题5：液压马达的工作原理是什么?
答：液压马达的工作原理1叶片式液压马达由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来。
问题6：液压马达驱动与电机驱动的区别和各自的特点???
答：液压马达驱动相比电机驱动,有很多好处,从噪音来说,液压马达可以将噪音降到28db左右,而电机驱动要达到38db以上。从寿命来说,液压马达驱动至少有10万个小时的寿命(损坏部分为电感线圈区域)而电机驱动最多才5万小时(损坏部分为轴承)热心。
问题7：液压马达如何控制转速
答：液压马达有两种控制转速的方法，一是用节流阀加溢流阀控制，二是用变频来改变电机转速。将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置，由操控阀控制进入液压马达的液压油流量，由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。
问题8：低速大扭矩液压马达的工作原理是什么?
答：液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。而低速大扭矩液压马达是指转速比较低，但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械。
问题9：叶片式液压马达工作原理
液压马达壳答：图3-1所示为叶片式液压马达工作原理图，当压力油通入压油腔后，在叶片1，3（或5、7）上，一面作用有压力油，另一面为低压油。由于叶片3伸出的面积大于叶片1伸出的面积，因此作用于叶片3上的。
问题10：那为兄弟姐妹知道液压马达旋转时爬行是什么原因?麻烦告知一二,谢谢啊
答：（1）现象平台转动时出现忽停忽动，即转动不连续。速度缓慢，力量不足等现象。（2）原因分析液一马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换成机械能输出，若不考虑液压马达本身效率时，应该是能量的输入等于输出，由此看。
二：
问题1：液压马达都有哪些结构形式?
答：液压马达的结构形式：一、叶片式由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能。
问题2：液压马达工作原理
答：齿轮液压马达的工作原理如下图所示。进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。2叶片式液压马达的。
问题3：液压马达的工作原理是什么?
答：齿轮液压马达的工作原理如下图所示。进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。2叶片式液压马达的。
问题4：液压马达的工作原理是什么
液压马达壳答：1齿轮液压马达的工作原理如下图所示。进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。2叶片式液压马达。
问题5：求液压马达工作原理图解,满意追加
答：4．齿轮液压马达齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿。
问题6：求液压马达工作原理图解,满意追加
答：4．齿轮液压马达齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿。
问题7：液压马达的工作原理是什么?
答：马达的旋转原理的依据为佛来明左手定则，当一导线置放于磁场内，若导线通上电流，则导线会切割磁场线使导线产生移动。电流进入线圈产生磁场，利用电流的磁效应，使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置，可以将电能转换成力学。
问题8：什么是叶片式液压马达?
答：叶片马达是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压。
问题9：液压马达为什么有三个油口
答：进油口，回油口，泄漏回油口。因为油压件不可避免的由内泄漏，回油油路也不可避免的有一点油压，泄漏回收油不许有压力，所以要专门回收通道。
问题10：有谁知道液压马达,液压泵和减速机等工作原理呀?
答：4．齿轮液压马达齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿。
三 ：